工程车轮胎公司规格尺寸 尔驰轮胎为您服务

轮胎是汽车、拖拉机和工程车辆的主要部件，是供车辆行驶的圆环形的弹性橡胶制品。工程胎称为非公路轮胎，简称OR或OTR轮胎，主要指工程汽车和工程机械用轮胎，但并不完全局限于工程车辆和机械使用。

工程轮胎各部位名称　 工程轮胎一般有胎冠、胎肩、胎侧、胎圈这四个部位。

1、胎冠是指两肩之间的整个部分。胎冠具有保护胎体、牵引、制动、防滑作用。

2、胎肩是胎冠两侧的边缘部位。

3、胎侧是指胎肩和胎圈之间的部位。胎侧具有保护胎体作用。

4、胎圈是指轮胎安装在轮辋上并与轮辋相接触的部位。里侧为胎趾，外侧为胎踵。

斜交线和子午线轮胎根据轮胎结构的不同，胎体中帘线排列方式的不同，分为两种轮胎，即斜交线轮胎和子午线轮胎。如下图所示：

    综上所图显示，斜交线轮胎胎体和胎冠带束层是斜交错着穿插的，所以称为斜交线轮胎。轮胎接触地面为椭圆形面积，易变性。子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接行，像地球子午线排列，帘线角度小，故称之为子午线轮胎。

所以子午线轮胎的这种结构，轮胎的接地压力为平均分布，不但可以节省更多的成本，还可以带给我们更好的驾驶舒适性。子午线轮胎也相对来说使用寿命更长。

轮胎破碎机是对于容积、薄厚及强度很大的轮胎而尤其制定的破碎机设备。能够合理的将硫化橡胶轮胎、交角轮胎、子午线轮胎、车辆轮胎开展撕碎。轮胎撕碎后能够根据磨粉机设备，碾成粉末状，开展再生产加工解决。轮胎破碎机能够立即粉碎一切直徑低于2000mm的不锈钢丝轮胎，而不需要对轮胎做一切前期解决，针对口圈不锈钢丝能够立即粉碎。

采用两轴单独推动，进而在生产制造时，使原材料发生对应的被压，做到全自动上料作用，的伞齿轮构造与转盘式数控刀片，在低转速比高扭力的生产过程中，不容易发生缠轴、或卡住机器设备的状况。该系列产品轮胎撕碎机采用全智能(PC)自动控制系统，设运行、终止、翻转及超重全自动翻转操纵作用,具备低速档、大转距、低噪声等特性，带座轴承采用对开门形式，拆卸换刀非常容易便捷合适撕碎超大、超厚难碎原材料。

为什么叉车轮胎能够用以不光滑地貌？

叉车轮胎一般 用以不光滑地貌中，就算自然环境十分，它仍然能够简单应对，她们由强有力的硫化橡胶做成，纹路相对性较为深，坚毅耐用，标准气压是依照轮胎容许载货量、类型、应用特性开展设定，随后根据系列产品测算及其检测方法开展明确。

在一切正常情况下，轮胎在运作时，胎侧造成形变而不容易超出容许标准内，由于在设计过程中早已充分考虑了，在缺气应用情况下，叉车轮胎的下移会提升，在受压的情况下能产生变化，非常容易让胎壁帘布层展现环形、胎面磨损不匀称等情况。缺气行车会让叉车轮胎的各种构件胶与帘布层中间的剪切应力增加，进而会缩短使用时间。

叉车轮胎应依照目前规范开展解决，叉车轮胎在应用中一定要确保气体压力处在一切正常情况，长期运作、工作时，必须定期查验轮胎的标准气压即时情况，长期停机时，一定要将电动叉车的先后轴搭起。