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注意轮圈状态

好轮胎和好轮圈是相互的，在更换轮胎前好检查一下轮圈的状态，看看尺寸是否合适，轮圈是否有***，更换时好在轮圈表面刷一层肥皂水，并且加上合适的胎垫，尽量减少轮胎和轮圈的相互磨损。

合理制动减少刹车磨损

刹车时轮胎和地面的摩擦必然会导致轮胎的磨损，所以，在驾驶工程车辆时，要保持合适的车速和车距，避免频繁而非必要的制动以及急刹。

如果将一辆工程车比作一位大力士，那么轮胎就是这位大力士的脚，试想如果脚上有伤，或者正在搬运重物时，脚突然崴了一下，这位大力士还能有好吗？所以提醒各位工程车司机，在炎热的夏季，对于车辆状态尤其是轮胎的状态一定要留心多检查，多***，避免行驶途中出现事故。

工程轮胎脱皮有时候是和轮胎的选用和设备有一定的联络。工程轮胎设备是否立即关联到轮胎的应用寿命，尤其是在拆换轮胎的时候，种类和斑纹不一样的轮胎，由于各工程轮胎的真实限度和切合才可以不一样，因此必然不能肆意混放。

一起，工程轮胎的轮胎气压也一定要调节好，胎压过高或过低全是不合理的，都是会危害到工程轮胎的应用寿命。假如轮胎标准气压过低，其轴向形变扩大，胎壁两侧形变过多，产生胎冠肩下损坏景色，使轮胎的温度提升，将比较严重降低轮胎的应用寿命。除开工程轮胎的轮胎气压之外，工程轮胎的清洁也是十分关键的。无论驾车前或是驾车后，都需要查验轮胎斑纹坑里是否缝有石块、钢块或钢钉等硬块，如果有，要马上梳理清洁。

气压因素

气压过低会导致轮胎胎侧形变加剧，生热加上，巨大下降轮胎寿限，并会导致许多难题和安全风险。例如行车中轮胎抗压强度下降，遭受外力作用撞击后，易产生胎体钢帘线损害和裂开；又比如汽车行使时轮胎生热加剧，易产生胎侧辗压毁坏和轮胎爆胎。除此之外气压过低也会导致滚翻摩擦阻力加上，耗油量上升。

气压过高而会让轮胎胎面接地面上积减少，胎体刚度加上，缓存性下降，促使胎面中间部位过多损坏，扩大了轮胎受外力作用撞击时粉碎乃至轮胎爆胎的概率。而接地面上积减少会导致操纵性下降，易产生漂移滑跑等风险性情况，，搭车舒适度也会下降。长期气压过足行车，还容汽车底盘产生损害。

工程车轮胎货车轮胎价格

说到汽车轮胎，你知道吗？汽车轮胎实际上水很深。作为汽车接触地面的部分，轮胎就像人们穿的鞋子一样。除了舒适的贴合感，保护你的脚也特别重要。如果你穿着不合适或不符合标准的鞋子，你可能会摔倒受伤。如果你的车换上了不合适的轮胎，后果会更糟糕。例如，爆胎会导致。近年来，爆胎似乎已成为的头号。超过42%的高速公路交通事故是由爆胎引起的。一些令人的消息并不危言耸听。除了轮胎过度磨损和***不当之外，还有就是轮胎和翻新轮胎